Förderbänder und Förderbandanlagen    
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Motoren und Getriebe
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Diese Maschinen haben wir im Laufe unserer Geschäftstätigkeit verkauft und vermittelt. Sollten Sie sich für eine baugleiche Maschine interessieren, schauen sie in unsere Angebote oder schreiben uns eine Mail. Wir suchen die passende Anlage oder Maschine für Sie.  Unsere aktuelle Auswahl finden Sie unter ANGEBOTE
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Ref.-Nr:3156 50 m / 500 mm Pylonförderband Achsabstand: ca. 50 m Gurtbreite: 500 mm 50 m / 500 mm Ref.-Nr:3155 50 m / 800 mm 1 Stück Förderband mit Laufsteg Achsabstand: 50 m Gurtbreite: 800 mm 50 m / 800 mm Ref.-Nr:3146 38 m / 800 mm 1 Stück Förderband mit Bandwaage und Laufsteg Achsabstand: 38 m Gurtbreite: 800 mm Getriebemotor: STIEBEL 30 KW/1465 upm/380 V Trommel: 1040x600 38 m / 800 mm Ref.-Nr:3145 40m / 1000 mm 1 Förderband Achsabstand: 40 m Gurtbreite: 1000 mm Keilriemengetriebe mit Motor 40m / 1000 mm Ref.-Nr:3144 30m /1000 mm 1 Stück Förderband Achsabstand: 30 m Gurtbreite: 1000 mm 30m /1000 mm
Ref.-Nr:3143 19 m / 1000 mm 1 Stück Förderband mit Getriebemotor STIEBEL Achsabstand: 19 m Gurtbreite: 1000 mm El. Leistung: 18.5 KW/1500 upm/i=11.6:1 19 m / 1000 mm Ref.-Nr:3142 30 m/1000 m 1 Förderband Achsabstand: 30 m Gurtbreite: 1000 m Antrieb: Motor+Getriebe Leistung: 22 KW/1460 upm Antriebs-Trommel: 1100x430 Umlenk-Trommel: 1100x400 30 m/1000 m Ref.-Nr:3119 12m/650mm 1 Stück Förderband Achsabstand: 12 m Gurtbreite: 650 mm Standort: Ludwigsfelde 12m/650mm Ref.-Nr:3118 15m/650mm 1 Stück Förderband Achsabstand: 13,5 m Gurtbreite: 650 mm Standort: Ludwigsfelde 15m/650mm Ref.-Nr:3115 Landbandstrasse Großbandförderanlage mit einem Zweitrommel-Antrieb. Technische Daten: Förderleistung Q = 600 - 1500 t / h Achsabstand A-A= 1.200 m Gurtbreite B = 1200 mm Antrieb Die Gerüstkonstruktion besteht aus schweren HEB – Profilen mit den erforderlichen Verbänden zur Aufnahme der Gurtzüge. Die Antriebseinheit ist auf einem stabilen Grundrahmen 7500 x 7500 mm aufgebaut. Die Antriebstrommeln sind für einen Zweitrommel-Bandantrieb ausgelegt. Es werden zwei Antriebstrommeln mit je einem Antrieb von P = 132 KW angetrieben. Durch diese Wahl des Zweitrommel- Bandantriebes sind aus technischen Gründen die Gurtzüge kleiner, und somit wird die Sicherheit im Stahlcord – Gurt größer. Ebenfalls werden die Wellen der Antriebstrommeln und Stehlager wesentlich geringer belastet. Das Antriebssystem besteht aus: 2 Stck. Drehstrommotoren mit je P = 132 KW, / 1000 UpM, somit beträgt die max. Antriebsleistung P = 264 KW. Der Bandantrieb erfolgt von einem Drehstrommotor über eine Anlaufkupplung, mit integrierter Klauenkupplung und Bremstrommel, auf ein P.I.V. Getriebe. Zwischen dem Getriebe und der Antriebstrommel mit D = 1000 mm, ist eine zusätzliche Klauenkupplung Typ Flender N – Eupex 560. Das Bremsmoment wird von einem ELDRO – Gerät ED 80 / 6 ausgeführt. Normalgerüste: Tragkonstruktion aus U 160 und U 140, Gerüsthöhe H = 1350 mm ( OK. Tragrolle ) Rollenstuhlabstand a = 1200 – 1500 mm, Obergurt, Rücklaufrollen a = 3200 mm - 3750 mm, als V – Mulde oder in horizontaler Ausführung. Tragrollen – Obergurt: D = 133 mm, Tragrollen – Rücklauf , teilweise mit Stützringen Die Gerüste werden auf bauseitige Eisenbahnschwellen verlagert. Umkehrstation: Die Umkehrtrommel mit D = 800 mm wird auf einem Rollwagen mit zentrierenden Laufrädern verlagert. In der Mitte der Laufräder ist eine V- Mulde, die sich automatisch selbständig zentriert, und somit keine seitlichen Verkantungen der Umkehrtrommel zulässt. Der Rollwagen ist über zwei Spannseile mit einem Gewicht verbunden, das in einem senkrechten Gerüst geführt wird, und automatisch die Gurtdehnungen beim Anlaufen des Stahlcord- Gurtes ausgleicht. Gerüstmaße: 2,0 x 2,0m x H = 5, 50 m Höhe. Stahlcord Gummigurt: Qualität: St 1800 Gurtbreite: B = 1200 mm, Gewicht: G = ca. 60,0 KG Gurtdicke s = ca. 16 mm, Landbandstrasse
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