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sonst. Maschinen und Aggregate  : Gewinnungsbagger und Saugbagger  : KBPL-350
Hersteller: HABERMANN
Referenznummer: 1822

KBPL-350
Bj: 99 mit ca. 450m Druckrohrleitung mit Trafostation Spezifikation-Schwimmsaugbagger (Elektroantrieb) normale Pontonform, geschlossene Bauweise zur Förderung von Wasser mit Sand und Kies bei leicht nachrutschendem Gelände. 75 % 0-2 mm, 25 % 2-63 mm Gemischleistung :1800m3/h Feststoffanteil :350-400 t/h Rohrleitungslänge :300m DN350 Höhenunterschied :11 m Baggertiefe :12 m Der Schwimmsaugbagger im wesentlichen bestehend aus: Baggerpumpe KBPL 350 Förderleistung 1800 m3/h Förderhöhe 41 mFlS Trübendichte 1,17 kg/L Pumpendrehzahl 540 l/min Pumpenleistung 323 kW Motordrehzahl 1450 l/min Motorleistung 355 kW Ausführung der Pumpe: Langsam laufende Baggerpumpe in horizontaler Ausführung. Schleißteile aus hoch-hartvergütetem Gußwerkstoff HBN450, Laufrad Nr. 3735-690 nach Zeichnungsnr : 2-3731-000/0 und Maßblatt M3144, Gehäusestellung +72°. Wellenabdichtung durch normale Stopfbuchspackung mit Stopfbuchsspülung. Verbindungsleitung DN 400

zwischen Saugrohrgabel und Baggerpumpe in mehrteiliger Ausführung, best., aus Gummipaßstück, Reinigung sklappe mit Schnellverschluß und diversen Rohrstücken. Drehstrom-Kurzschlußläufer-Motor Die Drehzahl des Motors wird über einen digitalen Frequenzumrichter stufenlos geregelt. Schutzart IP 23 Leistung 355 kW Drehzahl 1480 l/min Spannung 400 V/50 Hz Bauform B3 Der Motor ist mit 3 Temperaturfühlern in den Wicklungen gegen Überhitzung gesichert. Keilriementrieb vorgesehen zum Antrieb der Baggerpumpe best, aus: 1 Pumpenriemenscheibe 0 1.100 11 x SPC 1 Motorriemenscheibe0 425 11 x SPC 1 Satz Keilriemen 11 x SPC 4.750 Schutzhaube zur Abdeckung des Keilriementriebes Grundrahmenkonstruktion zur Aufnahme des Elektromotors, zum Antrieb der Baggerpumpe, mit Motorvorge­lege zur Aufnahme der Riemenkräfte, einschließlich Riemenspannvorrichtung. Schaltschrank und Steuerpult für die komplette elektrische Ausrüstung des Saugbaggers, Beleuchtung etc. Ponton-Schwimmkörper zur Aufnahme der Baggerausrüstungsgegenstände, in kräftiger Schweißkonstruktion, Bodenblech 8 mm, Seitenblech 6 mm, Pontonrahrnen aus Profilen geschweißt, einschließlich Treppe, Bodenbelag aus Riffelblech, Arbeitsbühne am Vakuumkessel, Pontonlänge: ....ca. 10,6m Pontonbreite: ...ca. 4,0 m Pontonhöhe: ....ca. 1,4 m Aufbau in Blech und Stahlkonstruktion, Bauhöhe ca. 1 m über Bordwandhöhe, wobei der Aufbau direkt an die Arbeitsbühne des Vakuumkessels anschließt. Aufbau einschließlich Tür, Fenster (mit Vergitterung) und Dachklappe. Druckleitung DN3 50 von der Baggerpumpe bis zum Anschluß des Antiknickgestänges, gehärtet Lenzpumpe zum Außenbords pumpen aller im Schiff angefallenen Leckagen, Austrittsöffnung im Bodenblech Steuerkabine mit guter Rundumsicht, mit Tür und mehreren Fenstern Baggerstuhl und Beleuchtung etc., Kabine wärmeisoliert durch doppelte Wandung. Heizkörper mit 2 kW. Steuerkabine auf Schwingmetalle gelagert. Beleuchtungsanlage für den gesamten Saugbagger, mit Innen - und Außenbeleuchtung, für Aufbau und Kabine, einschließlich 2 St. Halogenscheinwerfer a 1000 W. Satz Armaturen zur Saug und Druckmessung während des Baggerns, best, aus: 2 Vakuummeter Meßbereich -10m bis 0m 1 Manometer Meßbereich 0m bis 60m Kraftsteckdose 400 V Steckdosen 230 V Saugrohr DN 400 für ca. 12 m Saugrohrtiefe mit Habermann-Normflansche Saugrohrgabel zum Führen des Saugschlauches Gummisaugschlauch DN 400 1600 mm lang, mit eingelegten Eisenringen und beiderseits mit Flanschen. Ausleger- Schwimmsteg für ca. 12 m Saugtiefe, am Saugbagger gelenkig angeschraubt, bestehend aus einer parallel angeordneten Schwimmerreihe, beide Schwimmerreihen mit Begehung und jeweils beiderseitigem Geländer versehen, komplett mit 1 Aufzugsgerüst. Tiefenmesser komplett mit Zubehör etc. Elektro-Hubzug mit Grob - und Feinhub, vorgesehen zum Heben und Senken des Saugrohres, mit verzinktem Drahtseil. Fabrikat MAN/SWF Zugkraft 3200 kg Hubgeschwindigkeit ...16/1,6 m/min Motorstärke 10/1,6 kW Schutzhaube vorgesehen für den Elektrohubzug Fabrikat SWF. Elektro-Winden vorgesehen als Verholwinden Fabrikat Köster Type WE 10, mit Bordscheibenvergrößerung A3 Zugkraft 1000 kg Motorstärke ....2,6 kW Drahtseile vorgesehen für die Elektro-Winden, verzinkte Ausführung, Seildurchmesser ...12 mm Seillänge 300 m Anstrich des Saugbaggers die wasserberührenden Schwimmer und deren Verbindungskonstruktion mit einem mehrfachem Spezial-Lack, die über Wasser liegenden Teile erhalten eine Grundie­rung und einen zweifachen Deckanstrich Gelb RAL-Nr.1007 bzw. RAL 5010, Innenanstrich Hellelfenbein RAL-Nr.1015. Satz Dokumentation best., aus: Maßstabsgerechter Aufriß des Saugbaggers mit kompletter Positionie­rung aller Nebenaggregate und Zubehörteile, Bedienungs und Wartungsanweisung aller Nebenaggregate, Ersatzteillisten für Saugbagger, Baggerpumpen und Nebenaggregate. im wesentlichen bestehend aus: Panzerpumpe NPK 150/400 Förderleistung 270 m3/h Förderhöhe 60 mFlS Trübendichte 1,00 kg/L Pumpendrehzahl 1480 l/min Pumpenleistung 65 kW Motordrehzahl 1480 l/min Motorleistung 75 kW Ausführung: der Pumpe: verschleißfeste Panzerpumpe in horizontaler Ausführung. Schleißteile aus Hawiflex und Maßblatt M3645, Gehäusedeckel Saugseite mit Füßen Wellenabdichtung durch normale Stopfbuchspackung mit Stopfbuchsspülung. Grundrahmen zur Aufnahme von Pumpe und Elektromotor bei Antrieb über Keilriemen, ein­schließlich Riemenspannvorrichtung. Keilriementrieb vorgesehen zum Antrieb der Jet-Pumpe best, aus: 1 Pumpenriemenscheibe 0 355 4 x SPC 1 Motorriemenscheibe0 280 4 x SPC 1 Satz Keilriemen 4 x SPC 2.220 Schutzhaube zur Abdeckung des Keilriementriebes Drehstrom-Kurzschlußläufer-Motor Schutzart IP 23 Leistung 75 kW Drehzahl 1480 l/min Spannung 400 V / 50 Hz Wicklung 400/690 V für Stem-Dreieck-Schaltung Bauform B3 Der Motor ist mit 3 Temperaturfühlern in den Wicklungen gegen Überhitzung gesichert. Saugleitung DN 200/250 zur Jet-Pumpe, einschließlich Reduzierstück, Rohrbogen und 1 Fußventil mit Saugkorb. Gummi-Druckschlauch DN 200x800 beiderseits mit Flanschen, wegen des hohen Betriebsdrucks der Jet-Anlage ist der Schlauch in Sonderausführung für vergrößertem Berstdruck. Düsenkopf für Saugrohr DN 400 mit 9 Vollstrahldüsen 18 mm Durchmesser, zum Anschluß an die Jet-Leitung, Düsenkopf mit Maulkorb für 150mm Steine Fülleitung zwischen Jet-Druckleitung und Saugleitung inkl. Absperrschieber zum Befallen der Baggerpumpe Zubehör Gelenk Ausführung Saugbagger, für die gelenkige Befestigung der schwimmenden Rohrleitung an den Saugbagger und zum Schutz des Druckschlauchs vor Überdehnung und Stauchung, mit Übergang und Geländer. Gelenk Ausführung Ufer, für die gelenkige Befestigung der schwimmenden Rohrleitung an die auf Land verlegte Rohrleitung und zum Schutz des Druckschlauchs vor Überdehnung und Stauchung, mit Übergang und Geländer. Gummidruckschläuche DN 350x1500 für oben genannte Gelenke beiderseits mit Flanschen Saugrohrsteuerung (Saugrohrautomatik) System Habermann, Standardausführung, vorgesehen zum selbständigen Heben und Senken der Saugleitung in Abhängigkeit von der Feststoffleistung und Überwachung auf Rohrleitungsverstopfer. Mit Volumenstrommessung im Druckrohr und automatischer Regelung der Pumpendrehzahl. Gelenk Ausführung Ufer, für die gelenkige Befestigung der schwimmenden Rohrleitung an die auf Land verlegte Rohrleitung und zum Schutz des Druckschlauchs vor Über­dehnung und Stauchung, mit Übergang und Geländer. Ultraschall-Durchflußmesser Zur Erfassung und Auswertung der Strömungsgeschwindigkeit im Druckrohr Öltransformator 20kV/400V , 800kVA Der Transformator ist auf dem Saugbagger in einem separaten abschließbarem Raum untergebracht. Der Anschlüsse und die Verlegung der Kabel auf der Hochspannungsseite des Transformators ist vom Betreiber in Absprache mit dem jeweiligen örtlichen EVU zu erledigen. Transformatorenraum- Segment

bestehend aus einem separaten Segment in Stahlkonstruktion in Baggerbreite (4 m) und ca. 2,5 - 3 m Länge, weiches fest mit dem Baggerponton an der Schaltschrank­seite verschweißt wird. Das Segment beinhaltet das Trafo-Fundament , die Ölwanne , den geschlossenen Aufbau, Podest, Treppe und eine verschließbare Tür. Die Eintauchtiefe des Trafo-Segments ist abhängig von der jeweiligen Gesamtbela­stung des Saugbaggers.
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